Bogota

English: Transport sector in general and urban mobility in particular have a large influence on greenhouse gases inventory in Colombia. Bogota, with approximately 10 million inhabitants, is the largest city in the country and presents the greatest challenges in the urban mobility sector. The urban population growth rate, the absence of planning and public management have negatively impacted the mobility of the city, resulting in a system where private vehicles prevail, with a poor, polluting and expensive public transport that does not contribute to the Sustainable Development Goals –SDGs-.

The quality of the air and quality of life of inhabitants is visibly affected by this situation. Therefore, tackling climate change from the perspective of urban mobility is not only relevant but essential. Improving urban transport in Bogotá is not only beneficial within the framework of addressing Climate Change, but also to obtain benefits associated with the habitability and the quality of life in the city. Addressing the problems of mobility from the perspective of Climate Change allows emphasizing integral solutions and sustainable urban planning, promoting clean energy technologies, and innovative solutions in information technologies to quantify and control the environmental performance of mobility systems.

The mitigation and adaptation measures to be implemented must be coherent and appropriate to the characteristics of Bogotá, where in recent years the use of bicycle as an option for public transport has increased. In spite of the visible deficiencies, the cycling infrastructure in the city is considered as one of the best in Latin America, including a significant civil awareness in the use and promotion of the bicycle. This allows to consider the bicycle and other non-motorized modes as real alternatives to the mobility challenges in the city. Planning and managing mobility in urban centres such as Bogota is one of the main challenges not only to reduce GHG emissions but also in terms of urban environmental quality, public health and competitiveness.

Español: El sector transporte en general, y la movilidad urbana en particular tienen una gran influencia en el inventario de gases de efecto invernadero en Colombia. Bogotá, con aproximadamente 10 millones de habitantes es la ciudad más grande del país y la que presenta los mayores retos en el sector de movilidad urbana. La tasa de crecimiento de población urbana, la ausencia de planeación y de gestión pública han impactado de manera negativa en la movilidad de la ciudad, resultando en un sistema donde prevalecen los vehículos particulares, con un sistema de transporte público deficiente, contaminante, costoso, de baja calidad y que no contribuye a los objetivos de desarrollo sostenible.

La calidad del aire y calidad de vida de los habitantes se ve visiblemente afectada por esta situación. Por estas razones, la lucha contra el cambio climático desde la perspectiva de la movilidad urbana no es solo pertinente sino imprescindible. Mejorar el transporte urbano en Bogotá no solo es beneficioso en el marco de la lucha contra el cambio climático, sino que permite obtener beneficios asociados a la habitabilidad y la calidad de vida en la ciudad. Abordar los problemas de movilidad desde la perspectiva del cambio climático permite hacer énfasis en soluciones integrales, que beneficien la planeación urbana compacta y accesible, el uso de energías limpias, y la innovación en tecnologías de información para cuantificar y controlar el desempeño ambiental de los sistemas de movilidad.

Las medidas de mitigación y adaptación a implementar deben ser coherentes y apropiadas a las características de Bogotá, donde en los últimos años se ha incrementado el uso de la bicicleta como opción al transporte público. A pesar de las visibles deficiencias, la infraestructura ciclística en la ciudad es considerada como una de las mejores de Latinoamérica, y una alta cultura en el uso y promoción de la bicicleta. Esto permite considerar la bicicleta y otros medios de transporte no motorizados como alternativas reales a los desafíos de movilidad en la ciudad. Planificar y gestionar la movilidad en centros urbanos como Bogotá es uno de los principales desafíos no sólo para reducir las emisiones de GEI sino en términos de calidad ambiental urbana, salud pública y competitividad.